На днях представители автоконцерна Fiat поведали миру о том, что ими приобретен сербский автопроизводитель Zastava. Сумма покупки в 200 миллионов евро была разделена на две части, первую из которых сербы уже получили.

Fiat получит в свое владение две трети компании, а одна треть останутся в активах правительства Сербии. При этом итальянцы инвестируют в производство порядка 700 миллионов евро, благодаря которым на данном заводе удастся выпускать около 200 000 автомобилей в год. Первый "фиат" сойдет с сербского конвеера приблизительно в 2011 году. 

Итальянский автоконцерн Fiat намерен закрыть свой завод расположенный на Сицилии. Как отметил Серджио Маркионне, из за лишних расходов на транспортировку стоимость автомобиля выпущенного на этом заводе практически на 1000 евро больше, чем выпуск на материке.

Данный автомобильный завод с 1970 года выпускал такие модели Fiat, как  126, Punto, Panda. В данный момент на нем налажен выпуск Lancia Ypsilon. 

Правительство Италии всячески поддерживало Fiat дабы те не закрывали завод, так как на нем трудится 3500 рабочих. Было выделено около 400 миллионов евро, были даны государственные гарантии, но всеже производство оказалось не рентабельным. Возможно, что завод будет перенесен на территорию Польши или Германии. Также существует вероятность продажи завода индийским автомобильным компаниям.

Совсем недавно ведущие аналитики инвестиционного фонда Sanford Bernstein пришли к выводу, что убыточная автокомпания Alfa-Romeo может быть продана немецкому концерну Volkswagen. Платформа Alfa-Romeo должна была бы помочь Audi конкурировать с такими марками как Mercedes и BMW.

Однако председатель совета директоров итальянского автоконцерна FIAT - Люка ди Монтезимоло сделал заявление, в котором ясно сказал, что все это лишь выдумки, и Alfa-Romeo не продается ни при каких экономических и финансовых условиях.

В далеком 2003 году, на женевском международном автосалоне был представлен внедорожник от Alfa Romeo под названием Kamal. С тех пор прошло уже 6 долгих лет и про данный автомобиль многие уже давно и забыли, но сотрудники Fiat решили подогреть интерес к данной модели разместив в интернете несколько фотографий автомобиля.

Изначально планировалось, что Kamal будет построен на платформе 159ой модели, однако теперь ходят слухи, что для его разработки выбрали платформу от внедорожника Jeep. Верить этому или нет решать только вам, да и официальных подтверждений о намерении выпуска данной модели пока не поступало. Все станет ясно только после того, как Серджио Маркионне представит план развития модельного ряда Alfa Romeo. 

Один из лучших менеджеров в период кризиса, руководитель компания Fiat и Chrysler Group - Серджио Маркионне заявил о том, что он покинет пост управляющего одной из этих компаний.

Свое решение он обьяснил тем, что возглавлять два столь крупных концерна одному человеку безумно сложно, так как требуется выполнять огромный объем работ. Но вот какую именно компанию он покинет, Серджио пока ещё не решил. Свое решение Маркионне примет в течении следующих 24 месяцев. 

Как вы знаете, в июне этого года основные активы обанкротившейся автокомпании Chrysler были переданы итальянскому автоконцерну Fiat, под покровительством которого была создана компания Chrysler Group.

Генеральный директор Fiat и Chrysler Group - Серджио Маркионне заявлет, что в течении пяти лет планируется удвоить продажи автомобилей Chrysler аж в 2 раза. По его мнению от компании не стоит ожидать особых чудес, но прогресс виден даже сейчас. Также планируется произвести множество различных перемен, которые в итоге и позволят выйти на новый уровень продаж.

По словам главы Fiat и Chrysler - Серджио Маркионе, Россия рассматривается как один из вариантов для организации сборки внедорожников Jeep. 

Так в следующем году планируется перенести производство таких моделей, как Grand Cherokee и Commander либо в Россию либо в Китай. На своем выступлении в Вашингтоне Маркионе назвал компанию Sollers возможным посредником для сборки джипов. Напомним, что данная компания выпускает на территории РФ такие модели Fiat, как Albea, Doblo и Ducato.

Поступила информация о том, что в 2010 году на британские рынки поступит новый хэтчбек от Fiat. Придет он на смену модели Grande Punto и будет носить гордое имя - Punto EVO.

Цены на новинку будут зависеть от комплектации и колебаться от 11 тысяч фунтов стерлингов за базовую комплектацию до 15300 за самую "прокаченную версию". Для любителей автоспорта будет доступна весрия sportingf в комплектацию которой войдут 17и дюймовые диски, боковые юбки, спойлер спортивные сиденья и подвеска.

Под капотом Punto EVO можно будет найти один из четырех двигателей. Два бензиновых мощностью в 105 и 135 лошадиных сил, и два дизельных, которые смогут развивать 75 и 95 "лошадок". О том, когда новинка выйдет на рынки других стран пока не сообщалось.